A Mátészalka-Nyíregyháza közötti 52.5 kilométeres távolságot 74 évvel ezelőtt 99 perc alatt tehette meg az utazóközönség vonattal. Ez ma 108 percet jelent annak ellenére, hogy a több mint fél évszázad alatt rengeteg minden változott. (http://mfor.hu)

Az elmúlt évtizedekben autópályákat építettek, mert ez felelt meg a nyugati tőke érdekeinek. Magyarország tranzitország lett. A vasútból kiprivatizálták azt, ami hasznot hoz, a többit hagyták lerohadni. Modern, fenntartható, környezetbarát fejlődés azonban nincs korszerű vasút nélkül. Nem beszélve az utasokról, akik végre szeretnének tiszta, gyors és pontos vonatokon utazni.